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大容量リチウムイオンバッテリーの搭載により、満充電からのEVモードでの走行距離は93km※(WLTCモード)を達成。モーターによる走行性能を高めるとともに、のびやかで上質な加速と低重心による優れた操縦安定性を実現しました。
※充電電力使用時走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じてEV走行距離は大きく異なります。
エクステリアでは専用のフロントグリルなどを採用しました。ボディカラーではプラグインハイブリッド車専用の「グレーメタリック」を含む4色を設定。随所にブラック塗装が施されています。
インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムへ金属メッシュ質感のダークレッドパイピングオーナメントを採用。最大1,500W(AC100V)の外部給電システムや後席シートヒーター、床下透過表示機能付パノラミックビューモニターを標準装備しています。
精悍な目元を強調するランプ形状の外周を囲い込む、2本のL字ライン発光を採用。クリアランスランプ/デイタイムランニングランプ/ターンランプ兼用とし、昼夜を問わず2本の上質な光によって強い印象を残します。
薄さ・シャープさにこだわったコンビネーションランプ。高い位置に配した赤色横一文字に光るテールランプ/ストップランプがリヤビューを特徴的なものにしています。
TNGA新プラットフォームによる軽量かつ高剛性ボディに加え、空力性能や静粛性を追求、重厚感としなやかさをあわせ持つサスペンションが上質な乗り心地を実現しました。
「乗馬の鞍」をイメージするような高く幅広いコンソール。厚い革を曲げてできる自然なシルエットを研究して造形し、触り心地の良さにも配慮しています。
ドライバーや同乗される方を快くお迎えし、快適な空間を演出する先進の機能を備えています。調光パノラマルーフのやわらかな光が上質な空間を演出します。
長時間のドライブで負担のかかりやすい肩や腰、寒い日や夏の冷房中に冷えやすい下肢を温めます。また、背もたれ面と座面に爽やかな風が通るベンチレーション機能も設定。HI-MID-LOの3段階切替が可能です。
プリクラッシュセーフティに交差点右折時の対向直進車及び右左折時の対向方向から横断してくる歩行者を検知する機能を追加した予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備しました。
歩行者、自転車運転者、車両と衝突する可能性が高く、自車線内に回避するための十分なスペースがある場合で、ドライバーの回避操舵があった時、操舵支援を行い、車両安定性確保と車線逸脱抑制を支援します。
渋滞時など白線(黄線)が見えにくい、または見えない場合も先行車を追従してステアリング操作をサポート。ドライバーの無操作状態が継続している場合、音と表示と緩減速による警告でドライバーに操作を促すほか、ハザードとホーンで車外に異常を報知しながら減速停車します。
車両後方カメラの映像をインナーミラー内のディスプレイに表示。切替レバーを操作することで、鏡面ミラーモードからデジタルミラーモードに切り替えることができます。さらに、もしもの時に備えて前後方の録画機能を搭載。
安定した走りを予感させるワイドスタンスに、低く伸びやかなフード、絞り込まれたボディからなる流麗なプロポーション。ハリアーは生まれ変わった。たくましく、よりエレガントに。
たくましさに包まれる安心感。大人のさりげないセンスに彩られた、ビジネスでもプライベートでも、いつもの自分でいられる上質な空間。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。 ■グレード順に表記しております。
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